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1905年將工作介質水改為油(液壓油缸),又進一步得到改善。第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動廣泛應用,特別是1920年以【詳細】
廢鋁壓塊機上柱塞泵過分發(fā)熱有兩個緣故原由:一、是機器摩擦生熱。由于活動外貌處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),活動部件相互摩【詳細】
1、液壓油缸缸內有空氣侵入,應增設排氣裝置或使液壓缸以最大行程快速運動,強迫排除空氣。2、液壓油缸的端蓋處密封圈壓得【詳細】